Здравейте! Като доставчик на форми за фарове често ме питат за изискванията за твърдост на тези жизненоважни компоненти. Така че, нека се потопим направо и да разбием всичко.
Каква е сделката с твърдостта на формите за фарове?
Първо, може би се чудите защо твърдостта е толкова голяма работа, когато става въпрос за формите за фарове. Е, тези форми се използват за създаване на фарове за превозни средства и те трябва да се справят с много. Когато разтопената пластмаса се инжектира във формата под високо налягане и температура, формата трябва да остане непокътната и да запази формата си. Ако не е достатъчно твърд, може бързо да се износи, което да доведе до дефекти в произведените фарове.
Фактори, влияещи върху изискванията за твърдост
1. Материал на матрицата
Материалът, използван за направата на формата на фара, играе огромна роля при определяне на необходимата твърдост. През повечето време използваме инструментални стомани като P20, H13 или S136. Например стоманата H13 е супер популярна, защото издържа на високи температури и има добра издръжливост. Но в зависимост от конкретното приложение, твърдостта на стоманата трябва да се регулира.
Ако правим aФорма за фаровекоито ще се използват за производство в голям обем, ще ни трябва по-твърд материал. Това е така, защото той ще бъде изложен на повтарящи се цикли на впръскване под високо налягане и охлаждане, което може да причини износване. Така че можем да изберем инструментална стомана с по-висока твърдост като H13, която е термично обработена правилно.
2. Сложност на дизайна
Колкото по-сложен е дизайнът на фара, толкова по-високи са изискванията за твърдост на формата. Един фар със сложни характеристики, като фини детайли или голям брой вдлъбнатини, изисква матрица, която може да поддържа формата си прецизно. По време на процеса на шприцване разтопената пластмаса ще потече в тези малки пространства и ако формата не е достатъчно твърда, детайлите могат да се изкривят.
Например, aФорма за лещи за фаровес много деликатен модел върху повърхността на лещата трябва да бъде направен от твърд материал. Това гарантира, че всеки път, когато се произведе леща, моделът излиза точно както трябва, без никакво замъгляване или деформация.
3. Обем на производството
Броят на фаровете, които планирате да произвеждате с помощта на формата, също има значение. Ако това е производствена серия с малък обем, да речем за автомобил с ограничено издание, не е необходимо матрицата да е толкова твърда. Той няма да бъде подложен на толкова много цикли на впръскване, така че износването ще бъде по-малко.
От друга страна, за масово производство на фарове за масови превозни средства, матрицата трябва да е изключително твърда. Той ще бъде използван хиляди или дори милиони пъти и меката форма бързо ще се износи, което ще доведе до непостоянно качество на фара. АКалъп за леки лещиизползван в масовото производство, например, трябва да бъде направен от материал с висока твърдост, за да се осигури дългосрочна издръжливост.
Типични диапазони на твърдост
Като цяло, за матриците за фарове, твърдостта се измерва в твърдост по Рокуел (HRC). За производство в малък обем или по-малко сложни конструкции може да е достатъчна твърдост от около 30 - 35 HRC. Този тип матрица все още може да произвежда фарове с добро качество, но няма да издържи толкова дълго при условия на висок стрес.
За производство със среден обем и умерено сложни конструкции диапазонът на твърдост от 35 - 45 HRC е обичаен. Това осигурява добър баланс между издръжливост и цена. Формата може да издържи приличен брой цикли на впръскване без значително износване и не е прекалено скъпа за производство.
Когато става въпрос за производство в голям обем и много сложни конструкции, твърдостта трябва да бъде в диапазона от 45 - 55 HRC. Формите с това ниво на твърдост могат да издържат на интензивния натиск и топлина на непрекъснатото производство, като гарантират, че произведените фарове са с постоянно качество за дълъг период от време.
Как гарантираме правилната твърдост
Като доставчик на форми за фарове имаме няколко трика в ръкава си, за да сме сигурни, че формите, които произвеждаме, отговарят на правилните изисквания за твърдост.
Термична обработка
Една от най-важните стъпки е термичната обработка. Този процес включва нагряване на инструменталната стомана до определена температура и след това охлаждане с контролирана скорост. Правейки това, можем да регулираме твърдостта на стоманата до желаното ниво. Например, ако използваме стомана H13 за производство с голям обемФорма за фарове, ще го загреем до висока температура и след това ще го охладим в масло, за да увеличим твърдостта му.
Контрол на качеството
Ние също имаме въведен строг процес за контрол на качеството. След термичната обработка тестваме твърдостта на формата с помощта на уред за измерване на твърдост Rockwell. Това ни позволява да се уверим, че твърдостта е в определения диапазон. Ако не е, можем да направим корекции, като повторна топлинна обработка на формата, за да стане правилно.
Защо да изберете нашите форми за фарове
Когато сте на пазара за калъпи за фарове, искате доставчик, който знае какво прави. Тук се намесваме ние. Имаме дългогодишен опит в индустрията и разбираме важността на правилната твърдост.
Нашият екип от експерти внимателно подбира материалите и използва най-новите производствени техники за производство на висококачествени форми. Независимо дали имате нужда отФорма за лещи за фаровеза малък мащабен проект или aКалъп за леки лещиза масово производство, ние можем да отговорим на вашите нужди.
Да поговорим за бизнеса
Ако се интересувате от нашите форми за фарове и искате да обсъдите специфичните си изисквания, ще се радваме да чуем от вас. Независимо дали имате въпроси относно твърдостта, дизайна или производствения процес, ние сме тук, за да ви помогнем. Свържете се с нас, за да започнем разговор и да видим как можем да работим заедно, за да ви осигурим най-добрите форми за фарове за вашия проект.
Референции
- „Наръчник за създаване на инструменти и матрици“ от Питър Х. Нахтигал
- „Наръчник за леене под налягане на пластмаса“ от Доминик Йоханабер
